Пролётные строения мостов

Мосты, эстакады, виадуки – искусственные сооружения, предназначенные для преодоления преград транспортными потоками. Эти сооружения в зависимости от назначения подразделяются на железнодорожные, автодорожные, пешеходные и совмещенные. Кроме того, мостовые сооружения используются для пропуска энергетических, коммунальных магистралей и трубопроводов. По исполнению мостовые сооружения изготавливаются и монтируются из железобетонных или стальных конструкций. Решающим преимуществом стальных мостов является возможность перекрывать пролеты гораздо большей протяженности (сотни метров), большой срок службы, долговечность (до 100 лет).
За период своего существования предприятием изготовлен большой объем металлоконструкций для пролетных строений мостов, соединивших берега больших и малых рек и транспортных развязок городов России, стран ближнего и дальнего зарубежья.

Железнодорожные мосты

Из железнодорожных мостов предприятием освоено изготовление серии коротких (18—55 м) стальных и сталежелезобетонных пролетных строений со сплошностенчатыми несущими балками и серии длинных пролетных строений (44—132 м) с несущими балками решетчатого типа. Заказчиком этих мостов является МПС, географией их распространения является вся территория Росии и стран СНГ.

Погореловский железнодорожный мост через реку Исеть на перегоне г. Шадринск-Качусово

Железнодорожный мост через реку Иртыш в г. Тобольске

Железнодорожный мост через реку Исеть в г. Каменск-Уральске

Заполните форму заказа: Теперь сообщение можно  Если Вы хотите что-то исправить в тексте — нажмите и повторите процедуру набора заново.